Auto-ynterieur is in wichtich ûnderdiel fan auto-lichem, fral ferdield yn autodak, stjoer, doarbekledingspaniel, ynstrumintpaniel, autostoel en tapyt.Neffens statistiken is de ûntwerpwurkdruk fan auto-ynterieur goed foar 60% fan 'e wurkdruk foar autostyling.In goed ynterieurûntwerp kin net allinich de oandacht fan minsken fluch lûke en publike erkenning en stipe krije, mar ek it komfort fan it riden ferheegje en de wurgens brocht troch it riden nei it lichem te ferminderjen.It folgjende is in ynlieding oer de seleksje fan materialen foar ferskate aspekten fan auto-ynterieur.
Automotive headliner
Roof ynterieur is in wichtich part fan de auto ynterieur, syn wichtichste rol is te ferbetterjen de auto syn dekorative, tagelyk, it dak ynterieur kin ek ferbetterje de waarmte isolaasje, isolaasje effekt mei de bûtenkant fan 'e auto;ferminderjen it lûd yn 'e auto, beskermje de bestjoerder en passazjier harksitting út skea;ferbetterje it komfort en feiligens fan 'e ynsittenden, kies in gaadlike autodakdekoraasje sil it nocht fan it riden ferheegje.As de sinne direkt op it dak skynt, is de temperatuer fan 'e boppekant fan' e auto heech, sadat de waarmtebestriding en waarresistinsje-yndeks fan it dak ynterieur strikt moatte wêze.
De measte fan 'e materialen brûkt foar automotive headliners binne polyurethane substraten, algemien bekend as non-woven stoffen, faux suede en polyester mikrofiber.De polyurethane substraat is in multi-layer gearstalde materiaal makke fan net-woven stof / glêstried / adhesive film / thermoplastic polyurethane foam / glêstried / adhesive film.It kompresjeproses fan it materiaal en kompresjefoarm en PS-materialen binne yn prinsipe itselde, mar de ferwideringstemperatuer is heger dan PS, it ferwurkingstemperatuerberik is breder dan PS, de prosesprestaasjes is stabiler, de rebound en krimpsnelheid is heul leech nei de kompresje út 'e malPUsubstraat fanwege hege spesifike sterkte, lytse oerflak tichtens, goede waarmte ferset, benammen lûd isolaasje en termyske isolaasje effekt is goed.Suede-like mikrofiberstof is leaf troch in protte auto-eigners fanwegen syn goede waarmte-isolaasje en lûdabsorberende effekt.
Stjoer
Lange tiid grip stjoer, minsklik swit sil trochkringe yn it stjoer, it stjoer corrosie effekt, dus foar it stjoer tsjil dekorative materialen, mei goede soere en alkali ferset, likegoed as goede focht absorption en breathability is wichtiger.Faak brûkt foar it meitsjen fan it stjoer cover materiaal foar hege-graadmicrofiber leatheren imitaasje suede.
By it meitsjen fan auto-stuurwieldeksels kieze guon bedriuwen heechweardich mikrofiberleer, en it proses dat brûkt wurdt yn it produksjeproses is sekuerder yn 'e seleksje fan materialen, produksje en naaien.De kar fan mikrofiberleer as materiaal om de auto te fersieren kin it gefoel ferbetterje en it gefoel fan lúkse fan it auto ferheegje.Dêrom, dit hege-graad stjoer sil ek wurde foarsjoen fan ferwaarming, perforaasje en oare persoanlike funksjes.
Suede-like lear wurdt faak brûkt yn sportauto-ynterieurmaterialen, fergelike mei mikrofiberleder, suede-like lear hat bettere fochtopname en ademend, sterke wriuwing makket de bêste adhesion by it riden, grip is dúdliker, yn it proses fan yntinsyf riden kin berikke krekter kontrôle.
Auto Seat
Produkten dy't faak brûkt wurde om te beskermjenauto sittenbinne auto kessens enauto stoel covers.It grutste part fan it auto-kussenmateriaal is makke fan lear en linnen, en de ynterne padding is makke fan katoen, nôt, ensfh., Wat de ademend fergruttet en tagelyk it lichem conditioning docht.Autokussen is faaks universele, geskikt foar de measte modellen.Boppedat, auto kessens net foarkomme de airbags út poppen, te beskermjen de feiligens fan de bestjoerder.
De produksje fan auto stoel cover materiaal is mear wiidweidich, mienskiplik foar de stof learen stoel cover, omdat de stof hat gruttere fleksibiliteit, stof auto stoel cover op 'e grutte fan' e legere easken, in stof stoel cover kin tapast wurde op de measte modellen.In oare mienskiplike auto stoel cover foar de learen stoel dekking, leather stoel cover mei maklik skjin te meitsjen en goede soarch skaaimerken.Leather seat cover materiaal is ferdield ynPVC auto leather sitten, PU auto learen sittenen mikrofiber learen sitten.PVC yn in hege temperatuer omjouwing sil emit irritearjende geur, skealik foar minsklike sûnens;PU leather seat cover measte fan it gebrûk fan miljeufreonlik PU leather, syn sêftens en breathability binne heger as PVC.
Microfiber lear, mear applikaasjes op hege-ein modellen, is in polyurethane syntetyske, it gefoel hat west hiel ticht by lear.Mei lege temperatuer ferset, wear ferset, pull ferset, net maklik te produsearjen skuorren en oare superieure prestaasjes.Ademend, fergrizing-resistint eigenskippen, sêft en noflik, mei sterke fleksibiliteit en ek de miljeu-effekten no bepleite.Dit soarte fan lear is mear avansearre keunstmjittich lear, en de priis is djoerder.Yn ferliking mei lear is it duorsumer en mear wriuwing, dus it wurdt meast brûkt yn sportauto's en racesitten.
It lêste materiaal foar autostoelen is suède, it gewicht is allinich twadde nei de stoffen stoeldekking, mar de grip en ademend fermogen is net ynferior foar mikrofiberleer, faak brûkt yn auto's fan hege ein en sportauto-ynterieur.
Automotive Floor
De basis easken fan tapyt binne: moai, noflik, waarmte isolaasje, flamme brânfertraagjend, lûd absorption, stof-proof, non-slip, duorsum en maklik te ynstallearjen.Derneist, ferskillende graden en modellen fan auto's hawwe ferskillende easken foar it ynterieur, lúkse high-end auto's dan de mid-range en gewoane auto's op feiligens, komfort easken, lykas de eask fan stof fiele sêft, brace, anty-rimpel, rike elasticiteit, pile oerflak sels, it oerflak is ryk oan trijediminsjonale sin, helder en noflike kleur, natuerlike sêfte glâns, grutte en stabiliteit is net maklik te deformation.
Om it orizjinele tapyt te beskermjen, kinne jo ferskate materialen kieze fan automatten, TPE automatten, PVC seide sirkelmatten, nappaledermatten.
Post tiid: Aug-16-2021